Пикирующий бомбардировщик

Пикирующий бомбардировщикУ авиационной бомбы, как главного оружия самолета, есть один серьезный изъян: недостаточная точность попадания в цель. Причем чем больше высота бомбометания, тем точность попадания ниже. Между тем уничтожить на поле боя точечную цель — танк или небольшое укрепление — можно только прямым попаданием бомбы. Как же достичь такой точности?

Для этого необходимо сбросить бомбу не из горизонтального полета, Прочитать остальную часть записи »

Стрелковое вооружение

Стрелковое вооружениеВ Первую мировую войну ствольное вооружение самолетов составляли обычные пулеметы пехотного калибра. Огня такого оружия было вполне достаточно, чтобы сбить любую воздушную цель. Но с ростом скоростей и прочности самолетов обычный пулемет стал сдавать позиции: за доли секунды, пока враг находился в прицеле, он не мог нашпиговать неприятеля свинцом и причинить ему серьезные Прочитать остальную часть записи »

Самолет-бомбардировщик

Самолет-бомбардировщикНа больших бомбардировщиках Второй мировой войны основное оружие размещалось внутри фюзеляжа, в специальном отсеке. Бомбардировщики строили самых разных размеров и грузоподъемности: от легкого фанерно-полотняного По-2 до гигантских стратегических Ту-95 и В-52, способных решать задачи в любой точке Земли. Советский дальний бомбардировщик Ту-95 мог долететь с грузом (водородной бомбой) до Америки и вернуться обратно.

Эта машина состоит на вооружении с 1950-х гг. Американский стратегический Прочитать остальную часть записи »

Воздушный бой

Воздушный бойДаже обладая не самыми лучшими самолетами, в бою можно добиться успеха, применяя новые, главным образом неожиданные для противника тактические приемы. Это было убедительно доказано в ходе Гражданской войны в Испании и «зимней» войны между Финляндией и Советским Союзом. В Испании, в частности, советские летчики стали активно применять в воздушном бою уход из-под атаки Прочитать остальную часть записи »

Эксперименты над истребителем

Эксперименты над истребителемВ 1930-е гг. считалось, что в составе военно-воздушных сил следует иметь два типа истребителей: один — обладающий высокой скоростью моноплан, а другой — маневренный биплан. На практике оказалось, что утверждение это неверно: самолетам, значительно отличающимся по своим летным данным, очень сложно действовать совместно, парк истребительной авиации обязан быть однородным.

Прочитать остальную часть записи »