Нет изображения

Катапультируемое кресло

28.03.2017 admin 0

С ростом скорости летательных аппаратов конструкторы столкнулись с неприятным фактом: летчик, покидая самолет, летящий со скоростью 800 км/ч и выше, не может сам выбраться из […]

Нет изображения

Средства безопасности летчика

28.03.2017 admin 0

Что делать летчику, если его летательный аппарат получил повреждения в полете и падает на землю? Как замедлить падение? Ответ на этот вопрос дал Леонардо да […]

Нет изображения

Специальные посадочные приспособления

27.03.2017 admin 0

Часто обычному самолету нужно взлетать и садиться на неподготовленный грунт: снег, лед, заболоченную тундру. Обычные колеса для этого не подходят: они провалятся. Конструкторы предложили несколько […]

Нет изображения

Для взлета и посадки

27.03.2017 admin 0

Чтобы взлететь и совершить посадку, самолету необходимы соответствующие приспособления. Вскоре после своего появления самолеты обзавелись ажурными стойками, к которым крепились колеса. Это приспособление получило название […]

Нет изображения

Материалы для авиастроения

26.03.2017 admin 0

Первые самолеты имели деревянный каркас. Дерево оказалось самым легким и прочным материалом, доступным авиаконструкторам. Дерево легко обрабатывать, клеить и соединять деревянные детали между собой с […]

Нет изображения

Реактивные двигатели

26.03.2017 admin 0

Во время Второй мировой войны в СССР и Германии было создано несколько самолетов-перехватчиков с жидкостно-ракетными двигателями (ЖРД). Ракетный двигатель отличается малой собственной массой и может […]

Нет изображения

Поршневые моторы

25.03.2017 admin 0

На заре авиации уверенный управляемый полет самолета стал возможен лишь после появления легких и мощных бензиновых поршневых моторов внутреннего сгорания. Принцип работы такого мотора прост: […]

Нет изображения

Управление самолетом

25.03.2017 admin 0

Управление самолетом летчик осуществляет с помощью ручки управления самолетом (РУС) или штурвала, рычага управления двигателем (РУД) и педалей. Ранние самолеты имели штурвал, похожий на рулевое […]

Нет изображения

Моноплан, биплан, полиплан

24.03.2017 admin 0

Агрегатом, создающим подъемную силу, на самолете является крыло. Если у далекого от авиации человека спросить, сколько крыльев имеет, скажем, современный авиалайнер, то он не задумываясь […]

Нет изображения

Четыре схемы самолета

24.03.2017 admin 0

Первый летавший самолет «Флайер» братьев Райт имел аэродинамическую схему «утка»: горизонтальное оперение его располагалось впереди крыла. Название «утка» придумали французы: самолет с расположенным впереди горизонтальным […]